Ходовая часть автомобиля ежедневно подвергается серьезной нагрузке. Срок ее службы во многом определяется состоянием дорожного полотна и интенсивностью эксплуатации автомобиля. Многие давно уже не представляют жизни без любимого авто, однако, к сожалению, далеко не каждый автолюбитель может похвастаться тем, что его автомобиль ездит исключительно по ровным дорогам. Зачастую, бывает как раз наоборот.
Исправность ходовой части играет большое значение, так как напрямую влияет на безопасность вождения. Ходовая часть – это основа, своего рода «фундамент» автомобиля. Неприятно, когда что-то в автомобиле ломается, однако гораздо более неприятно, когда происходит это неожиданно, прямо на дороге в момент вождения. Такие ситуации часто приводят к дорожно-транспортным происшествиям.
Когда нужна диагностика ходовой в Одессе
Оптимально проводить диагностику ходовой части автомобиля не дожидаясь, пока что-то выйдет из строя. Профилактическую диагностику имеет смысл осуществлять хотя бы дважды в год.
Не стоит откладывать запись на диагностику, в случае, если при движении автомобиля стали слышны посторонние звуки, стук, щелканье, скрип. Иначе проблема может усугубиться и впоследствии ремонт обойдется гораздо дороже.
Задуматься о диагностике ходовой стоит и когда вы почувствовали, что ухудшилась управляемость автомобиля или заметили, что стали неравномерно изнашиваться протекторы шин и т.п.
Имеет также смысл провести диагностику ходовой части также, если вы хотите приобрести подержанный автомобиль.
Диагностика ходовой
Одним из наиболее распространенных способов является визуальный осмотр мастером ходовой части автомобиля, например, на подъемнике.
Существует также ряд «бытовых» методов диагностики ходовой состояния узлов и деталей ходовой части, например, раскачивание автомобиля, оценка нагрева, оценка состояния (поведения автомобиля) во время вождения и др.
Общий осмотр состояния ходовой, как правило, включает:
- снятие (демонтаж) и проверку состояния амортизаторов;
- проверку сайлентблоков, шаровых, рычага передней подвески, болтов крепления, штанги стабилизатора и др.;
- тщательную оценку состояние рулевых тяг;
- проверку состояния резиновых уплотнителей на предмет механических повреждений;
- оценку состояния пыльников на рулевом наконечнике;
- проведение оценки состояния задней подвески: амортизаторов, реактивных тяг, выхлопной трубы, уплотнителей и др.
Порядок проведения диагностики ходовой части может быть иным в случае, если она связана с наличием определенных шумов или стуков. В этом случае, сначала пытаются правильно классифицировать звук, что не просто, учитывая, что часто они смешиваются. После определения характера звука, определяют, с какой стороны автомобиля он возникает, а также при каких обстоятельствах появляется и т.д.
Диагностика ходовой части в автомастерской
Возникшие при работе автомобиля посторонние звуки, казалось бы, такие разные, в процессе определения неисправности, человеку без опыта и специальных знаний кажутся «похожими». При этом они могут быть следствием абсолютно разных поломок.
У каждой неисправности свой звук. Неисправность крестовин выдает звонкий щелчок при начале движения, а вот щелчки на поворотах слышны при неисправных ШРУСах. Если вы тормозите или трогаетесь с места и слышен стук - проблемы с тягами моста; стук при езде по кочкам может быть следствием неисправности шаровых опор и т.д. Нужно много знать, чтобы разбираться во всем этом,.
Всем, кто не является профессиональным автослесарем и не планирует стать им в ближайшей перспективе, мы рекомендуем обращаться в специализированную автомастерскую. Своевременное и качественное проведение диагностики работы ходовой части, сбережет ваше время и деньги на последующий ремонт, а возможно и жизнь.
Посмотрите также ремонт ходовой, заправка автокондиционера, антибактериальная обработка, полировка кузова, антигравийная защита фар, защита лобовых стекол автомобилей пленкой Clear Plex, автостекла, защита двигателя, антигравийная пленка Venture Shield.